萬海兩艘3000TEU新造船交付 投入亞洲區間航線

萬海兩艘3000TEU新造船交付 投入亞洲區間航線

(萬海向臺船購入四艘建造中的3,000TEU系列貨櫃輪,永春輪、晴春輪是第二、第三艘,今舉行命名典禮。圖/業者提供)

萬海航運(2615)今(10)日在臺船爲新船「永春輪」、「晴春輪」舉行命名典禮,由萬海董事陳致超、臺船總經理魏正賜共同主持,交船後將安排投入亞洲區間航線,強化航線網路,優化船隊陣容。

萬海向臺船購入四艘建造中的3,000TEU系列貨櫃輪,永春輪、晴春輪是第二、第三艘,此係列船舶採用低阻線形、高效能螺槳、全平衡扭曲緣舵、非對稱舵球及劍艏設計,有助於航行中減少阻力節能省油,並配置節能主機,提前符合EEDI phase III最高標準,並加裝中度負荷調校及排煙旁通系統EGB,在常用營運航速(65%~85%最大馬力)下更具節能效果,迎合節能減碳之綠色航運趨勢。

此外,船舶皆取得「智能船舶」SMART(INF)認證,可利用各項監控系統及通訊設備蒐集船舶航行數據及設備運作情形,強化船舶安全管理。且符合美國驗船協會(ABS)的CSC及CLP-V船級符號,針對不同營運航線,適用不同的貨櫃綁紮拉系力,提升貨櫃堆疊的層數,使整體貨櫃擺放方式更具彈性。

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